今日 の「NEWきよしさん株専門トピック愛好会」の 掲示板の投稿より
★投稿右の時間を注視し、当日の相場の流れを思い出すと
とてもよくわかりますよ。
【記事に付いてる各画像はクリックで拡大します。】
NY騰落レシオ 投稿者： とし 2008年12月9日 08:19:28 No：23713
値上がり 2467 値下がり 686 変わらず 61
25日 88.16 6日 121.13
Re: NY騰落レシオ 投稿者：きよしさん 2008年12月9日 09:21:27 No：23714
としさんありがとうございます。
グラフは1週間に一度でいいよ。大変だし。 数字速報だけで。
さて、GM が ブラックキャンドル
http://stockcharts.com/h-sc/ui?s=GM&p=D&b=5&g=0&id=0
Re: NY騰落レシオ 投稿者：とし 2008年12月9日 09:23:11 No：23715
了解です
Re: NY騰落レシオ 投稿者：きよしさん 2008年12月9日 09:49:06 No：23716
ところで、米債券 30年ものから、Tビル3ヶ月もの まで、
非常に危険な状態になって来ています。
これは「債券は株と逆相関関係になる。」とは言えない動きで。。。
両方下落し出すと、 Bマンデーと同じ条件が揃うとも言えます。
Re: NY騰落レシオ 投稿者：きよしさん 2008年12月9日 10:01:52 No：23717
http://www.doblog.com/weblog/myblog/31550
踏み上げ太郎さんのブログの更新がずっと止まっているなぁ。
BRIC's専門のファンドだったからなぁ。つぶれて解雇されたかちら。
Re: NY騰落レシオ 投稿者：きよしさん 2008年12月9日 10:10:50 No：23718
http://www.forexdirectory.net/jpy.html
日足でキャンドルにして見て下さい。
為替、底割れしていくと思うな。 ドルが危ないですから。
Re: NY騰落レシオ 投稿者：きよしさん 2008年12月9日 10:36:31 No：23719
8400円から上は売りだよ。と言ってますが書いてますが、
売っておりますかぁ？
今日のターゲットは、かなり下の可能性大ちゃんですよ。
Re: NY騰落レシオ 投稿者：きよしさん 2008年12月9日 10:46:14 No：23720
スイス銀行最大手ＵＢＳ、最大で4500人を追加削減へ＝現地紙12月8日11時43分配信 ロイター
［チューリヒ ７日 ロイター］ ７日付スイスの現地紙によると、同国銀行最大手ＵＢＳは近い将来、最大で４５００人を追加削減する見通し。
ゾンターク・ツァイトゥング紙によるとＵＢＳは今後数週間で４５００人を、またゾンターク紙によると３０００─４０００人を追加削減する可能性がある。
ただ、両紙とも情報源については明らかにしなかった。
ＵＢＳは、米国の高リスク資産への大規模投資から多額の評価損を計上し、他の欧州の銀行の中でも特に大きな打撃を受けており、政府支援の受け入れを余儀なくされるなど、経営再建に苦心している。
ＵＢＳは、投資銀行業務を中心に、すでに約９０００人の削減方針を明らかにしており、総従業員数は８万人を下回っている。
ＵＢＳの広報担当は「今春には、投資銀行業務やその他全業務を対象に世界的な人員削減計画を、またその後秋には投資銀行業務を対象とした追加削減計画を発表した」として、「これらの人員整理計画は現在すべて進行中であり、追加削減に関する観測についてはコメントしない。そのような決定は行われていない」と述べた。
Re: NY騰落レシオ 投稿者：きよしさん 2008年12月9日 10:50:34 No：23721
米ビッグスリーの崩壊、日本の自動車メーカーにも脅威12月5日18時35分配信 ロイター
［東京 ４日 ロイター］ 自動車業界の幹部やアナリストたちは、ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）とフォードモーター、クライスラーの米自動車大手３社（ビッグスリー）が破たんした場合、その影響は津波となって業界全体を襲うと指摘している。
スズキ<7269.T>の鈴木修会長は先に「ビッグスリーがチャプター１１をやったら米国経済は抜本からくつがえる」と述べ、３社による米連邦破産法１１条適用は想定していないとの認識を示した。
ビッグスリーは今週に入り、政府支援を受けるための再建計画を議会に提出、総額３４０億ドルの融資・信用枠を要請した。
米政府による巨額の支援については、スズキ以外の日本車メーカーからも不可避だとの見方が出ている。
ホンダ<7267.T>の近藤広一副社長は、先に行われたロイターのインタビューで「国際競争力を失っても生き残るというのは資本主義の原理原則に反するし、競争上は公正でないと思う」と指摘。その上で「ビッグスリーがチャプター１１の適用になったら私たちも困る」と語った。
米自動車３社による破産法適用は、複数ブランドを平行して販売するディーラーが行き詰まるなど、米国自動車産業のあらゆる面に打撃を与えるとみられる。
自動車研究センターの試算では、ビッグスリーが経営破たんすると、米国では１年間で約３００万人の失業者が発生することなる。
最悪のシナリオは、何層にも複雑に絡み合った自動車産業のサプライチェーンにドミノ倒しが発生することだろう。
バーンスタイン・リサーチのマックス・ウォーバートン氏は、リポートで「結果を正確にモデルするのは難しいが、ごく単純化すれば、その影響で部品メーカーの多くがチャプター１１に追い込まれ、一定期間はデトロイト３社以外の自動車メーカーにも部品が供給されなくなるだろう」としている。
またドイツ証券のアナリスト、カート・サンガー氏は、トヨタとホンダ、日産自動車<7201.T>にとっての選択肢はそう多くなく、そのどれもが苦しいものだと指摘。部品メーカーとの決済期間の短縮や代替部品メーカーへの切り替え、部品生産を維持するための施設買収などだが、「現実的には、これら選択肢を組み合わせたシナリオになるだろう」と語った。
日本車は世界最大の自動車市場である米国で販売される新車の約４０％を占め、日本の自動車各社は米国市場向けの６０％以上を北米で生産している。
ホンダの近藤副社長は、完成車の部品の８０％は外部からの調達だとし、「１つでも部品が欠ければ自動車は作れない」と話す。
自動車メーカーによる部品メーカー支援は、今に始まったことではない。リストラを進めて政府による支援を仰ぐビッグスリーも最近、米部品大手メタルダインに合計６０００万ドルを融資した。
メタルダインの親会社、旭テック<5606.T>の入交昭一郎・共同会長はロイターの取材に対し、現在の環境下で日本の自動車メーカーは、ビステオンやデルファイ、ダナなどの米部品メーカーを大切にしなくてはならないと語っている。
アナリストらは、米自動車部品メーカーの最大９０％が複数の納入先を相手にしているため、操業が停止すれば、フォルクスワーゲン（ＶＷ）やＢＭＷ、ダイムラーといった欧州勢や、韓国の現代自動車<005380.KS>の生産にも混乱が波及すると予想している。
日本の自動車メーカーにとって理想的なシナリオとはどのようなものだろうか。
ＵＢＳ証券のシニアアナリスト吉田達生氏は、ハードランディグよりは軟着陸や政府による救済が望ましいと指摘。「結局のところ、米国メーカーのシェアを日系や韓国、欧州メーカーが奪っていくことには変わりがない。それが３年かかろうが、５年かかろうが。そこに行き着くまでのプロセスが破綻か救済では、ソフトランディングの方が理想的」と述べた。
あららそうだったか。日本車の部品も調達不能と。。
Re: NY騰落レシオ 投稿者：みなこ 2008年12月9日 10:51:01 No：23722
欧州銀行のチャート
http://index1.blog113.fc2.com/page-90.html
http://index1.blog113.fc2.com/page-91.html
自動車関係
この上げの中、カーボン、5301、5302なんてとこが、ダメ！
Re: NY騰落レシオ 投稿者：きよしさん 2008年12月9日 10:53:17 No：23723
http://www.traders.co.jp/domestic_stocks/invest_tool/futures/futures_top.asp
この中で、危ないところがあるという情報頂きますた。( ・∀・)外資だよ。
Re: NY騰落レシオ 投稿者：kazu 2008年12月9日 11:32:41 No：23724
きよしさん
今日は、参加していませんでしたが 後場 8400を超えてくる場面があったら1枚だけ売ってみます。
トレンドは上ではなくなっているんですかね？
証券会社もヤバイのですか？？
Re: NY騰落レシオ 投稿者：みなこ 2008年12月9日 13:10:48 No：23725
T-BOND(30年債)リアルチャート
http://index1.blog113.fc2.com/page-2.html
でしゃばって、すみません。
Re: NY騰落レシオ 投稿者：きよしさん 2008年12月9日 13:10:50 No：23726
ぼくの 9：49 の投稿と 同じこと書いてますね。
↓
http://nakane2007.blog107.fc2.com/
Re: NY騰落レシオ 投稿者：きよしさん 2008年12月9日 13:12:07 No：23727
http://stockcharts.com/charts/gallery.html?$USB
みなこさんありがとうございます。こちらはローソク足です。
Re: NY騰落レシオ 投稿者：みなこ 2008年12月9日 13:27:12 No：23728
きよしさん
すみません。出てきません。。。＾＾
３０年国債は、インフレーションターゲット、つまり、インフレの率を決めるのに発行したのでは、なかったけ？
ニクソンが、金本位制を辞めた。
Re: NY騰落レシオ 投稿者：きよしさん 2008年12月9日 13:32:25 No：23729
>３０年国債は、インフレーションターゲット、つまり、インフレの率を決めるのに発行したのでは、なかったけ？
ども、 ^^
それは違うよ。言い逃れでそう解説もあるだろうけど。
単に国家財政破綻をしたくなかっただけです。 サッチャー（未確認）とレーガン。
Re: NY騰落レシオ 投稿者：ミュジニ 2008年12月9日 14:07:14 No：23730
きよしさ〜〜ん(^o^)／
また、音声ミュート〜〜〜？？(^(ｴ)^)
Re: NY騰落レシオ 投稿者：きよしさん 2008年12月9日 14:11:27 No：23731
ちょっと、マイクoffにして、用事してたよ。(^^;A 先に話したよ。
■今日の2ちゃん株式、注目情報
↓
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/eco/1205843429/l50x
【抜粋】
アメロ計画によるドル大暴落説
アメリカは、アメロに移行し、わざとドルを暴落させ、
国債を返還するのではないかという説
アメロ
http://www.y-asakawa.com/message/amerikano-inbou.htm
ふーむ、ジム・ロジャース氏がドル建て資産をすべて処分したのも・・・？？？
アメリカに対して厳しすぎるのではないかとの問いに
2年後にわかるだろうと答えたのも・・・
気になるところです
このプログの売り買い速報は、
「NEWきよしさん株専門トピック愛好会」への投稿より、
1時間〜2日以上遅れて、中身は10分の1程度で投稿されています。
(^^;)会員優先せんと
★投稿右の時間を注視し、当日の相場の流れを思い出すと
とてもよくわかりますよ。
【記事に付いてる各画像はクリックで拡大します。】
NY騰落レシオ 投稿者： とし 2008年12月9日 08:19:28 No：23713
値上がり 2467 値下がり 686 変わらず 61
25日 88.16 6日 121.13
Re: NY騰落レシオ 投稿者：きよしさん 2008年12月9日 09:21:27 No：23714
としさんありがとうございます。
グラフは1週間に一度でいいよ。大変だし。 数字速報だけで。
さて、GM が ブラックキャンドル
http://stockcharts.com/h-sc/ui?s=GM&p=D&b=5&g=0&id=0
Re: NY騰落レシオ 投稿者：とし 2008年12月9日 09:23:11 No：23715
了解です
Re: NY騰落レシオ 投稿者：きよしさん 2008年12月9日 09:49:06 No：23716
ところで、米債券 30年ものから、Tビル3ヶ月もの まで、
非常に危険な状態になって来ています。
これは「債券は株と逆相関関係になる。」とは言えない動きで。。。
両方下落し出すと、 Bマンデーと同じ条件が揃うとも言えます。
Re: NY騰落レシオ 投稿者：きよしさん 2008年12月9日 10:01:52 No：23717
http://www.doblog.com/weblog/myblog/31550
踏み上げ太郎さんのブログの更新がずっと止まっているなぁ。
BRIC's専門のファンドだったからなぁ。つぶれて解雇されたかちら。
Re: NY騰落レシオ 投稿者：きよしさん 2008年12月9日 10:10:50 No：23718
http://www.forexdirectory.net/jpy.html
日足でキャンドルにして見て下さい。
為替、底割れしていくと思うな。 ドルが危ないですから。
Re: NY騰落レシオ 投稿者：きよしさん 2008年12月9日 10:36:31 No：23719
8400円から上は売りだよ。と言ってますが書いてますが、
売っておりますかぁ？
今日のターゲットは、かなり下の可能性大ちゃんですよ。
Re: NY騰落レシオ 投稿者：きよしさん 2008年12月9日 10:46:14 No：23720
スイス銀行最大手ＵＢＳ、最大で4500人を追加削減へ＝現地紙12月8日11時43分配信 ロイター
［チューリヒ ７日 ロイター］ ７日付スイスの現地紙によると、同国銀行最大手ＵＢＳは近い将来、最大で４５００人を追加削減する見通し。
ゾンターク・ツァイトゥング紙によるとＵＢＳは今後数週間で４５００人を、またゾンターク紙によると３０００─４０００人を追加削減する可能性がある。
ただ、両紙とも情報源については明らかにしなかった。
ＵＢＳは、米国の高リスク資産への大規模投資から多額の評価損を計上し、他の欧州の銀行の中でも特に大きな打撃を受けており、政府支援の受け入れを余儀なくされるなど、経営再建に苦心している。
ＵＢＳは、投資銀行業務を中心に、すでに約９０００人の削減方針を明らかにしており、総従業員数は８万人を下回っている。
ＵＢＳの広報担当は「今春には、投資銀行業務やその他全業務を対象に世界的な人員削減計画を、またその後秋には投資銀行業務を対象とした追加削減計画を発表した」として、「これらの人員整理計画は現在すべて進行中であり、追加削減に関する観測についてはコメントしない。そのような決定は行われていない」と述べた。
Re: NY騰落レシオ 投稿者：きよしさん 2008年12月9日 10:50:34 No：23721
米ビッグスリーの崩壊、日本の自動車メーカーにも脅威12月5日18時35分配信 ロイター
［東京 ４日 ロイター］ 自動車業界の幹部やアナリストたちは、ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）とフォードモーター、クライスラーの米自動車大手３社（ビッグスリー）が破たんした場合、その影響は津波となって業界全体を襲うと指摘している。
スズキ<7269.T>の鈴木修会長は先に「ビッグスリーがチャプター１１をやったら米国経済は抜本からくつがえる」と述べ、３社による米連邦破産法１１条適用は想定していないとの認識を示した。
ビッグスリーは今週に入り、政府支援を受けるための再建計画を議会に提出、総額３４０億ドルの融資・信用枠を要請した。
米政府による巨額の支援については、スズキ以外の日本車メーカーからも不可避だとの見方が出ている。
ホンダ<7267.T>の近藤広一副社長は、先に行われたロイターのインタビューで「国際競争力を失っても生き残るというのは資本主義の原理原則に反するし、競争上は公正でないと思う」と指摘。その上で「ビッグスリーがチャプター１１の適用になったら私たちも困る」と語った。
米自動車３社による破産法適用は、複数ブランドを平行して販売するディーラーが行き詰まるなど、米国自動車産業のあらゆる面に打撃を与えるとみられる。
自動車研究センターの試算では、ビッグスリーが経営破たんすると、米国では１年間で約３００万人の失業者が発生することなる。
最悪のシナリオは、何層にも複雑に絡み合った自動車産業のサプライチェーンにドミノ倒しが発生することだろう。
バーンスタイン・リサーチのマックス・ウォーバートン氏は、リポートで「結果を正確にモデルするのは難しいが、ごく単純化すれば、その影響で部品メーカーの多くがチャプター１１に追い込まれ、一定期間はデトロイト３社以外の自動車メーカーにも部品が供給されなくなるだろう」としている。
またドイツ証券のアナリスト、カート・サンガー氏は、トヨタとホンダ、日産自動車<7201.T>にとっての選択肢はそう多くなく、そのどれもが苦しいものだと指摘。部品メーカーとの決済期間の短縮や代替部品メーカーへの切り替え、部品生産を維持するための施設買収などだが、「現実的には、これら選択肢を組み合わせたシナリオになるだろう」と語った。
日本車は世界最大の自動車市場である米国で販売される新車の約４０％を占め、日本の自動車各社は米国市場向けの６０％以上を北米で生産している。
ホンダの近藤副社長は、完成車の部品の８０％は外部からの調達だとし、「１つでも部品が欠ければ自動車は作れない」と話す。
自動車メーカーによる部品メーカー支援は、今に始まったことではない。リストラを進めて政府による支援を仰ぐビッグスリーも最近、米部品大手メタルダインに合計６０００万ドルを融資した。
メタルダインの親会社、旭テック<5606.T>の入交昭一郎・共同会長はロイターの取材に対し、現在の環境下で日本の自動車メーカーは、ビステオンやデルファイ、ダナなどの米部品メーカーを大切にしなくてはならないと語っている。
アナリストらは、米自動車部品メーカーの最大９０％が複数の納入先を相手にしているため、操業が停止すれば、フォルクスワーゲン（ＶＷ）やＢＭＷ、ダイムラーといった欧州勢や、韓国の現代自動車<005380.KS>の生産にも混乱が波及すると予想している。
日本の自動車メーカーにとって理想的なシナリオとはどのようなものだろうか。
ＵＢＳ証券のシニアアナリスト吉田達生氏は、ハードランディグよりは軟着陸や政府による救済が望ましいと指摘。「結局のところ、米国メーカーのシェアを日系や韓国、欧州メーカーが奪っていくことには変わりがない。それが３年かかろうが、５年かかろうが。そこに行き着くまでのプロセスが破綻か救済では、ソフトランディングの方が理想的」と述べた。
あららそうだったか。日本車の部品も調達不能と。。
Re: NY騰落レシオ 投稿者：みなこ 2008年12月9日 10:51:01 No：23722
欧州銀行のチャート
http://index1.blog113.fc2.com/page-90.html
http://index1.blog113.fc2.com/page-91.html
自動車関係
この上げの中、カーボン、5301、5302なんてとこが、ダメ！
Re: NY騰落レシオ 投稿者：きよしさん 2008年12月9日 10:53:17 No：23723
http://www.traders.co.jp/domestic_stocks/invest_tool/futures/futures_top.asp
この中で、危ないところがあるという情報頂きますた。( ・∀・)外資だよ。
Re: NY騰落レシオ 投稿者：kazu 2008年12月9日 11:32:41 No：23724
きよしさん
今日は、参加していませんでしたが 後場 8400を超えてくる場面があったら1枚だけ売ってみます。
トレンドは上ではなくなっているんですかね？
証券会社もヤバイのですか？？
Re: NY騰落レシオ 投稿者：みなこ 2008年12月9日 13:10:48 No：23725
T-BOND(30年債)リアルチャート
http://index1.blog113.fc2.com/page-2.html
でしゃばって、すみません。
Re: NY騰落レシオ 投稿者：きよしさん 2008年12月9日 13:10:50 No：23726
ぼくの 9：49 の投稿と 同じこと書いてますね。
↓
http://nakane2007.blog107.fc2.com/
Re: NY騰落レシオ 投稿者：きよしさん 2008年12月9日 13:12:07 No：23727
http://stockcharts.com/charts/gallery.html?$USB
みなこさんありがとうございます。こちらはローソク足です。
Re: NY騰落レシオ 投稿者：みなこ 2008年12月9日 13:27:12 No：23728
きよしさん
すみません。出てきません。。。＾＾
３０年国債は、インフレーションターゲット、つまり、インフレの率を決めるのに発行したのでは、なかったけ？
ニクソンが、金本位制を辞めた。
Re: NY騰落レシオ 投稿者：きよしさん 2008年12月9日 13:32:25 No：23729
>３０年国債は、インフレーションターゲット、つまり、インフレの率を決めるのに発行したのでは、なかったけ？
ども、 ^^
それは違うよ。言い逃れでそう解説もあるだろうけど。
単に国家財政破綻をしたくなかっただけです。 サッチャー（未確認）とレーガン。
Re: NY騰落レシオ 投稿者：ミュジニ 2008年12月9日 14:07:14 No：23730
きよしさ〜〜ん(^o^)／
また、音声ミュート〜〜〜？？(^(ｴ)^)
Re: NY騰落レシオ 投稿者：きよしさん 2008年12月9日 14:11:27 No：23731
ちょっと、マイクoffにして、用事してたよ。(^^;A 先に話したよ。
■今日の2ちゃん株式、注目情報
↓
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/eco/1205843429/l50x
【抜粋】
アメロ計画によるドル大暴落説
アメリカは、アメロに移行し、わざとドルを暴落させ、
国債を返還するのではないかという説
アメロ
http://www.y-asakawa.com/message/amerikano-inbou.htm
ふーむ、ジム・ロジャース氏がドル建て資産をすべて処分したのも・・・？？？
アメリカに対して厳しすぎるのではないかとの問いに
2年後にわかるだろうと答えたのも・・・
気になるところです
このプログの売り買い速報は、
「NEWきよしさん株専門トピック愛好会」への投稿より、
1時間〜2日以上遅れて、中身は10分の1程度で投稿されています。
(^^;)会員優先せんと
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